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汽車車身凹陷一般是車體表面的沖壓金屬件受到外力作用所形成的變形。這種變形按力學性質分為兩種情況：

1、彈性形變：這種形變對金屬本身的力學性質沒有改變，當外力消失時，工件自己就會自行恢復。

2、塑性形變：這種形變破壞了金屬本身的力學性質，外力消失時，依靠自身能力無法回到原狀，就需要我們人為的恢復。很明顯汽車車身的變形一般屬于塑性變形，不然，也不需要維修人員作業(yè)了。維修時，結合凹陷實例進行分析，把握凹陷的著力點和受力的大小、方向，是維修成功的關鍵。而凹陷程度的不同維修的方案也不同。